ការនាំចូលរទេះវាយកូនហ្គោលទៅកាន់អន្តរជាតិ៖ អ្វីដែលទីលានវាយកូនហ្គោលត្រូវដឹង

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍសកលនៃឧស្សាហកម្មវាយកូនហ្គោល អ្នកគ្រប់គ្រងទីលានវាយកូនហ្គោលកាន់តែច្រើនឡើងៗកំពុងពិចារណាទិញរទេះវាយកូនហ្គោលពីបរទេសសម្រាប់ជម្រើសដែលមានប្រសិទ្ធភាពចំណាយកាន់តែច្រើនដែលបំពេញតម្រូវការរបស់ពួកគេបានកាន់តែប្រសើរ។ ជាពិសេសសម្រាប់ទីលានដែលទើបបង្កើតថ្មី ឬទីលានដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៅក្នុងតំបន់ដូចជាអាស៊ី មជ្ឈិមបូព៌ា អាហ្វ្រិក និងអឺរ៉ុប ការនាំចូលរទេះវាយកូនហ្គោលអគ្គិសនីបានក្លាយជាជម្រើសទូទៅមួយ។

ដូច្នេះ តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ការពិចារណា​សំខាន់ៗ​សម្រាប់​អ្នកគ្រប់គ្រង​ការផ្គត់ផ្គង់​ទីលាន​វាយកូនហ្គោល​ដែល​ចង់​នាំចូល​រទេះ​វាយកូនហ្គោល? អត្ថបទ​នេះ​នឹង​ផ្តល់នូវ​ទិដ្ឋភាព​ទូទៅ​ដ៏ទូលំទូលាយ​នៃ​ដំណើរការ​នាំចូល​ទាំងមូល និង​ការពិចារណា​ពី​ទស្សនៈ​ជាក់ស្តែង ដែល​ជួយ​អ្នក​ធ្វើ​ការសម្រេចចិត្ត​ដោយ​មាន​ព័ត៌មាន​គ្រប់គ្រាន់។

១. បញ្ជាក់​ពី​តម្រូវការ​ប្រើប្រាស់៖ ចាប់ផ្តើម​ជាមួយ “ប្រភេទ​យានយន្ត”

មុននឹងសាកសួរ និងចរចា អ្នកទិញគួរតែបញ្ជាក់សំណួរដូចខាងក្រោម៖

* ទំហំកងនាវា៖ តើអ្នកកំពុងទិញយានយន្តច្រើនជាង 20 គ្រឿងក្នុងពេលតែមួយ ឬអ្នកកំពុងបន្ថែមយានយន្តថ្មីជាប្រចាំ?
* ប្រភេទយានយន្ត៖ តើអ្នកកំពុងស្វែងរកម៉ូដែលស្តង់ដារសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកលេងហ្គោល ម៉ូដែលប្រភេទឡានដឹកទំនិញសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍ ឬម៉ូដែលសេវាកម្មដូចជារទេះបារមែនទេ?
* ប្រព័ន្ធបើកបរ៖ តើអ្នកត្រូវការប្រព័ន្ធបើកបរអគ្គិសនីដែលមានថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងដែរឬទេ? តើអ្នកត្រូវការមុខងារឆ្លាតវៃដូចជា CarPlay និងការរុករក GPS ដែរឬទេ?
* សមត្ថភាពអ្នកដំណើរ៖ តើអ្នកត្រូវការកៅអីពីរ បួន ឬប្រាំមួយ ឬច្រើនជាងនេះទេ?

មានតែតាមរយៈការបញ្ជាក់អំពីតម្រូវការជាមូលដ្ឋានទាំងនេះប៉ុណ្ណោះ ទើបអ្នកផ្គត់ផ្គង់អាចផ្តល់ជូននូវគោលដៅជាក់លាក់មួយអនុសាសន៍គំរូនិងការណែនាំអំពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។

2. ការជ្រើសរើសអ្នកផ្គត់ផ្គង់ត្រឹមត្រូវ

ការនាំចូលរទេះវាយកូនហ្គោលគឺលើសពីការប្រៀបធៀបតម្លៃទៅទៀត។ ក្រុមហ៊ុនផលិតនាំចេញដែលអាចទុកចិត្តបានគួរតែមានចរិតលក្ខណៈដូចខាងក្រោម៖

* បទពិសោធន៍នាំចេញយ៉ាងទូលំទូលាយ៖ ស្គាល់ពីស្តង់ដារនាំចូល និងតម្រូវការវិញ្ញាបនបត្ររបស់ប្រទេសផ្សេងៗ (ដូចជា CE, EEC ជាដើម)។
* ការប្ដូរតាមបំណង៖ សមត្ថភាពក្នុងការប្ដូរពណ៌ ឡូហ្គោ និងលក្ខណៈពិសេសតាមបំណងដោយផ្អែកលើទីតាំងទីលាន និងរចនាប័ទ្មម៉ាក។
* សេវាកម្មក្រោយពេលលក់ដែលមានស្ថេរភាព៖ តើអាចផ្តល់ជូនឧបករណ៍គ្រឿងបន្លាស់បានទេ? តើអាចផ្តល់ជំនួយថែទាំពីចម្ងាយបានទេ?
* ការគាំទ្រផ្នែកភស្តុភារ៖ តើអ្នកអាចរៀបចំការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ ការបោសសម្អាតគយ និងសូម្បីតែការដឹកជញ្ជូនពីទ្វារមួយទៅទ្វារមួយបានទេ?

ឧទាហរណ៍ Tara ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានបទពិសោធន៍ 20 ឆ្នាំក្នុងការនាំចេញរទេះ​វាយ​កូន​ហ្គោលបានផ្គត់ផ្គង់យានយន្តដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដល់ប្រទេសជាង 80 នៅទូទាំងពិភពលោក ដោយបម្រើដល់ទីលានវាយកូនហ្គោល រមណីយដ្ឋាន សាកលវិទ្យាល័យ ឧទ្យានអចលនទ្រព្យ និងកម្មវិធីផ្សេងៗទៀត។ វាមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការនាំចេញ និងការសិក្សាករណីរបស់អតិថិជនយ៉ាងទូលំទូលាយ។

៣. ការយល់ដឹងអំពីបទប្បញ្ញត្តិនាំចូលរបស់ប្រទេសគោលដៅ

ប្រទេសនីមួយៗមានតម្រូវការនាំចូលខុសៗគ្នាសម្រាប់រទេះ​វាយ​កូន​ហ្គោល​អគ្គិសនី(ជាពិសេស​ថ្ម​លីចូម)។ មុន​ពេល​ធ្វើ​ការ​បញ្ជា​ទិញ អ្នក​ទិញ​គួរ​តែ​បញ្ជាក់​ព័ត៌មាន​ដូច​ខាង​ក្រោម​ជាមួយ​ឈ្មួញ​កណ្តាល​គយ​ក្នុង​ស្រុក ឬ​ភ្នាក់ងារ​រដ្ឋាភិបាល៖

* តើត្រូវការអាជ្ញាប័ណ្ណនាំចូលដែរឬទេ?
* តើថ្មត្រូវការសេចក្តីប្រកាសពិសេសទេ?
* តើមានការរឹតបន្តឹងណាមួយលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចង្កូតឆ្វេង ឬស្តាំដែរឬទេ?
* តើប្រទេសគោលដៅតម្រូវឱ្យមានការចុះបញ្ជី និងអាជ្ញាប័ណ្ណយានយន្តដែរឬទេ?
* តើមានកិច្ចព្រមព្រៀងកាត់បន្ថយពន្ធគយណាមួយដែលអាចអនុវត្តបានដែរឬទេ?

ការដឹងព័ត៌មានលម្អិតទាំងនេះជាមុនអាចជួយជៀសវាងការលំបាកក្នុងការបំពេញបែបបទគយ ឬការពិន័យខ្ពស់នៅពេលមកដល់។

៤. ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃដំណើរការដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូន

ការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិរទេះ​វាយ​កូន​ហ្គោលជាធម្មតាត្រូវបានធ្វើឡើងដោយយានយន្តដែលបានផ្គុំរួចរាល់ហើយដាក់ក្នុងប្រអប់ ឬបានផ្គុំដោយផ្នែក និងដាក់លើប៉ាឡែត។ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗគឺ៖

* ផ្ទុកកុងតឺន័រពេញ (FCL): ស័ក្តិសមសម្រាប់ការទិញបរិមាណច្រើន និងផ្តល់ជូននូវការចំណាយទាបជាង;
* តិចជាង​ការផ្ទុក​កុងតឺន័រ (LCL): ស័ក្តិសម​សម្រាប់​ការទិញ​បរិមាណ​តិច;
* ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស៖ ថ្លៃដើមខ្ពស់ជាង ប៉ុន្តែសមស្របសម្រាប់ការបញ្ជាទិញបន្ទាន់ ឬការដឹកជញ្ជូនគំរូដើម។

ជម្រើសនៃការដឹកជញ្ជូនរួមមាន FOB (ឥតគិតថ្លៃនៅលើនាវា) CIF (ថ្លៃដើម ថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងធានារ៉ាប់រង) និង DDP (ដឹកជញ្ជូនដល់មាត់ទ្វារជាមួយនឹងការបំពេញបែបបទគយ)។ អ្នកទិញលើកដំបូងត្រូវបានណែនាំឱ្យជ្រើសរើស CIF ឬ DDP។ ការរៀបចំនេះ ដែលរៀបចំដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលមានបទពិសោធន៍ អាចកាត់បន្ថយការទំនាក់ទំនង និងហានិភ័យបានយ៉ាងច្រើន។

៥. វិធីសាស្រ្តទូទាត់ និងការធានា

វិធីសាស្ត្រទូទាត់អន្តរជាតិទូទៅរួមមាន៖

* ការផ្ទេរប្រាក់តាមទូរលេខ (T/T): សមស្របសម្រាប់សេណារីយ៉ូពាណិជ្ជកម្មភាគច្រើន;
* លិខិតឥណទាន (L/C): សមស្របសម្រាប់ចំនួនទឹកប្រាក់ធំជាង និងការសហការលើកដំបូង;
* PayPal៖ សមស្របសម្រាប់ការទិញគំរូ ឬការបញ្ជាទិញតូចៗ;

ត្រូវចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាពាណិជ្ជកម្មផ្លូវការជានិច្ច ដែលកំណត់យ៉ាងច្បាស់អំពីម៉ូដែលផលិតផល ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន ស្តង់ដារគុណភាព និងលក្ខខណ្ឌក្រោយពេលលក់។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលអាចទុកចិត្តបានជាទូទៅនឹងផ្តល់របាយការណ៍ត្រួតពិនិត្យគុណភាពមុនពេលដឹកជញ្ជូន ឬជួយក្នុងការរៀបចំការត្រួតពិនិត្យភាគីទីបី។

៦. ការគាំទ្រក្រោយពេលលក់ និងការថែទាំ

សូម្បីតែយានយន្តអគ្គិសនីដែលមានគុណភាពខ្ពស់ក៏ងាយនឹងមានបញ្ហាដូចជាការខូចថ្ម ការខូចឧបករណ៍បញ្ជា និងភាពចាស់នៃសំបកកង់។ ដូច្នេះ នៅពេលទិញ យើងសូមណែនាំ៖

* បញ្ជាក់ថាតើអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្តល់កញ្ចប់គ្រឿងបន្លាស់ (សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ដែលពាក់ជាទូទៅ) ដែរឬទេ;
* ថាតើវាគាំទ្រការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយតាមវីដេអូ និងការបណ្តុះបណ្តាលប្រតិបត្តិករដែរឬទេ;
* ថាតើវាមានភ្នាក់ងារក្រោយពេលលក់ក្នុងស្រុក ឬទីតាំងជួសជុលដៃគូដែលបានណែនាំដែរឬទេ;
* រយៈពេលធានា និងការគ្របដណ្តប់ (ថាតើថ្ម ម៉ូទ័រ ស៊ុម ជាដើម ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដាច់ដោយឡែកពីគ្នាឬអត់);

ក្នុងកាលៈទេសៈធម្មតា វដ្តជីវិតរបស់រទេះវាយកូនហ្គោលអាចមានរយៈពេលពី 5-8 ឆ្នាំ ឬយូរជាងនេះ។ ការគាំទ្រក្រោយពេលលក់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះអាចពន្យារអាយុកាលរបស់រទេះ។តារ៉ាមិនត្រឹមតែផ្តល់ជូនការធានារថយន្តរយៈពេល 2 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានការធានាថ្មរយៈពេល 8 ឆ្នាំទៀតផង។ លក្ខខណ្ឌ និងសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ដ៏ទូលំទូលាយរបស់វាអាចលុបបំបាត់កង្វល់របស់អតិថិជន។

៧. សេចក្តីសង្ខេប និងអនុសាសន៍

ការផ្គត់ផ្គង់រទេះវាយកូនហ្គោលអន្តរជាតិ គឺជា​ការ​លើក​កម្ពស់​ប្រសិទ្ធភាព​ប្រតិបត្តិការ និង​ជា​ការ​សាកល្បង​ភាព​ជឿជាក់​លើ​ខ្សែ​សង្វាក់​ផ្គត់ផ្គង់។ នេះ​ជា​សេចក្ដី​សង្ខេប​នៃ​ដំបូន្មាន​ទិញ​របស់ Tara៖

* កំណត់ការប្រើប្រាស់ដែលបានគ្រោងទុក → ស្វែងរកអ្នកផ្គត់ផ្គង់ → យល់ដឹងពីបទប្បញ្ញត្តិនាំចូល → ចរចាលក្ខខណ្ឌ និងការដឹកជញ្ជូន → ផ្តោតលើសេវាកម្មក្រោយពេលលក់
* ការសហការជាមួយរោងចក្រដែលមានបទពិសោធន៍ ឆ្លើយតបបានល្អ និងអាចប្ដូរតាមបំណងបាន គឺជាគន្លឹះនៃការផ្គត់ផ្គង់ដ៏ជោគជ័យ។

ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងនាំចូលរទេះវាយកូនហ្គោលពីប្រទេសចិន សូមចូលទៅកាន់គេហទំព័រគេហទំព័រផ្លូវការរបស់តារ៉ាសម្រាប់ខិត្តប័ណ្ណផលិតផល និងការគាំទ្រអ្នកប្រឹក្សាយោបល់នាំចេញแบบตัวต่อตัว។ យើងនឹងផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយយានយន្តប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងប្រសិទ្ធភាព ដែលត្រូវបានរៀបចំឡើងសម្រាប់តម្រូវការវគ្គសិក្សារបស់អ្នក។